Uncategorized · November 11, 2021

Porsche กำลังลับคม Macan

Porsche hat ihren Macan einem sanften Facelift unterzogen. 

Porsche ได้ทำการปรับโฉม Macan อย่างอ่อนโยน

ปอร์เช่

ที่ตีพิมพ์

10. พฤศจิกายน 2564, 04:50 น.

รถ SUV ขนาดกะทัดรัดกลายเป็นสินค้าขายดี ก่อนที่เวอร์ชันไฟฟ้าจะเข้าสู่ Get started ในปี 2023 ซีรีส์โมเดลได้รับการอัปเกรดอีกครั้ง

นับตั้งแต่ก่อตั้งขึ้นในปี 2474 พอร์ชเป็นคำพ้องสำหรับรถยนต์สปอร์ต ในปี 2545 ผู้ผลิตรถสปอร์ตสัญชาติเยอรมันได้ฝ่าฝืนประเพณีเป็นครั้งแรกและนำรถเอสยูวีคันแรกออกสู่ท้องถนนพร้อมกับคาเยนน์ สำหรับการแบ่งสไตล์ที่ไม่เท่มากมาย – แต่มันก็ได้ผล ความเฟื่องฟูของ SUV ซึ่งได้รับแรงหนุนจากตลาดการช้อปปิ้งเป็นหลัก เช่น สหรัฐอเมริกาและจีน นำรายได้จำนวนมากมาสู่กองทุนของ Porsche ไม่น่าแปลกใจเลยที่ในปี 2014 บริษัทที่ตั้งอยู่ใน Zuffenhausen ได้เพิ่ม Macan ซึ่งเป็น SUV ขนาดกะทัดรัด ซึ่งก็ได้รับความนิยมในสวิตเซอร์แลนด์เช่นกัน ในไม่ช้า รถใหม่ก็แซงหน้า 911 ที่บินสูงในสถิติการขายของปอร์เช่ – และยังคงเป็นอันดับหนึ่งในวันนี้

การผสมผสานทำให้ทุกอย่าง Der Macan hat sich zum Bestseller von Porsche entwickelt. Nun haben die Stuttgarter nochmals nachgewürzt. เมื่อมองแวบแรก ความจริงที่ว่าปอร์เช่กำลังแก้ไขหนังสือขายดีในช่วงเวลาแห่งการใช้ไฟฟ้าทุกหนทุกแห่งและยังคงเปิดตัวเป็นเครื่องยนต์เบนซินแรงม้าสูงพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบสี่หรือหกสูบที่มีกำลังมากกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัดในแวบแรก . ด้วยความเร็วสูงสุด 272 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนกระดาษ Macan GTS นั้นเร็วกว่า Macan ใดๆ ก่อนหน้านี้ การโอ้อวดการแสดงดังกล่าวสมเหตุสมผลหรือไม่? โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการที่ Porsche จะนำ Macan เข้าสู่ตลาดเป็น e-model ภายในปี 2023 อย่างช้าที่สุด? เมื่อเร็ว ๆ นี้ Oliver Blume ผู้บริหารของปอร์เช่ได้ให้คำตอบในนิตยสารผู้เชี่ยวชาญอย่าง “Auto Motor Sport” ว่า “ในอีก 10 ปีข้างหน้า เราจะอาศัยการผสมผสานการขับเคลื่อนของเครื่องยนต์เบนซินที่ปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น รุ่นปลั๊กอินไฮบริด และรถสปอร์ตที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนๆ ”

Macan กลายเป็นรถปอร์เช่ขายดี ตอนนี้สตุ๊ตการ์ทกลับมาช่ำชองอีกครั้ง

ปอร์เช่

Touch-Flächen statt klassischer Tasten: Der Innenraum wurde in Anlehnung an den Elektrosportwagen Taycan modernisiert.

พื้นผิวสัมผัสแทนปุ่มแบบคลาสสิก: ภายในได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยโดยอิงจากรถสปอร์ตไฟฟ้า Taycan

ปอร์เช่

Die Auspuffrohre zeigen es an: Porsche setzt beim Macan weiterhin auf Benzinmotoren. Allerdings wird spätestens 2023 eine Elektrovariante kommen.

ท่อไอเสียบ่งบอกว่า: Porsche ยังคงพึ่งพาเครื่องยนต์เบนซินสำหรับ Macan ต่อไป อย่างไรก็ตาม เวอร์ชันไฟฟ้าจะออกมาอย่างช้าที่สุดภายในปี 2023

Porsche

ดังนั้น จึงเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผลสำหรับปอร์เช่ที่จะผลิต Macan ต่อไปด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน อย่างน้อยก็ในอนาคตอันใกล้ เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้ามีความก้าวหน้า แต่ทั่วโลก เครื่องยนต์สันดาปจะไม่หายไปจากที่เกิดเหตุในเร็วๆ นี้ ตราบใดที่มีเชื้อเพลิงราคาไม่แพง นอกจากนี้ SUV ไม่ได้เป็นเพียงสินค้าขายดี แต่ยังเป็นรุ่นเริ่มต้นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับ Porsche ด้วยลูกค้าใหม่ประมาณ 80 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ สัดส่วนผู้หญิงที่ค่อนข้างต่ำในหมู่ผู้ซื้อ Macan นั้นสูงอย่างน่าประหลาดใจตามมาตรฐานของ Porsche: ในประเทศจีนมีสัดส่วนถึง 60 เปอร์เซ็นต์

ค่อย ๆ อัพเกรด Die Auspuffrohre zeigen es an: Porsche setzt beim Macan weiterhin auf Benzinmotoren. Allerdings wird spätestens 2023 eine Elektrovariante kommen.

Macan ยังคงเป็นที่ต้องการของเครื่องยนต์เบนซิน รูปลักษณ์ของมันได้รับการปรับให้คมขึ้นอย่างนุ่มนวล และคุณสมบัติใหม่ที่โดดเด่นในแคตตาล็อกสีที่มีสีมะละกอเมทัลลิกหรือสีเขียวงูเหลือมนั้นสามารถหาซื้อได้อย่างแน่นอน ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่เจ็ดสปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ รวมถึงระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับได้เมื่อแจ้งความประสงค์ ยังเข้ากันได้ดีกับคุณลักษณะสปอร์ตของทุกรุ่น และเพื่อให้การเปลี่ยนไปใช้รุ่น E นั้นไม่ยากเกินไปในอนาคต ภายในของ Macan จึงได้รับการปรับแก้พื้นฐาน โดยอิงจากรถสปอร์ตไฟฟ้า Taycan คอนโซลกลางที่ออกแบบใหม่หมดด้วยสวิตช์แบบคลาสสิก พื้นผิวสัมผัส ด้วยเหตุนี้พี่น้องที่ไม่เหมือนกันจึงมีน้ำใจใกล้ชิดกันขึ้นเล็กน้อย Macan ที่แก้ไขมีวางจำหน่ายตั้งแต่ 77,700 ฟรังก์

ในฐานะสมาชิก คุณจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของชุมชน 20 นาทีและรับประโยชน์จากรางวัลที่ยอดเยี่ยมและการแข่งขันสุดพิเศษทุกวัน!

อ่านรายละเอียดเพิ่มเติม