Uncategorized · August 24, 2021

ในทัวร์โรงแรมหรูกับ Mercedes-Benz EQS

Der Mercedes-Benz EQS gilts als die Speerspitze der Elektromobilität.

Mercedes-Benz EQS ถือเป็นหัวหอกแห่งการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

Mercedes Benz

เผยแพร่แล้ว

ด้วย Mercedes-Benz EQS จาก The Dolder Grand ในซูริกถึง Andermatt ถึง The Chedi รวมถึงการพักค้างคืน? ฟังดูเหมือนชีวิตมากมาย หนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดในโลกและโรงแรมชั้นนำของโลก 2 แห่ง สร้างดาวสิบเอ็ดดวงในหนึ่งวัน ถ้าไม่ใช่สำหรับเวลานั้น

จาก

Rafael Künzle / A&W Verlag

บุคคลสามารถซื้อดาวได้ แต่ไม่ใช่ดวงอาทิตย์: ฝนตกทั้งแมวและสุนัขเมื่อเราตีพิมพ์ปี พ.ศ. 2442 โดย Jacques Gros e Lodge The Dolder Grand ที่สร้างขึ้นในวันพุธที่เศร้าสลดนั้น Mercedes-Benz EQS มีสถานะเป็นเรือธง E ใหม่อย่างแท้จริง เพื่อเดินตามรอยเท้าของแขกผู้มีเกียรติ เช่น เนลสัน แมนเดลา ไมเคิล แจ็คสัน หรือลิฟ เทย์เลอร์ น่าเสียดายที่ไม่มีเวลาสำรวจโรงแรมหรูในวงกว้างมากขึ้นหลังการรับรอง การทดสอบโคโรนา และการกักกันระยะสั้น

งาเปิดDie First Edition rollt mit einer schicken Zweitonlackierung durch die Schweizer Bergwelt.

เราคงจินตนาการว่าการมาเยือนที่พักระดับห้าดาวในตำนานครั้งแรกจะหรูหรามากกว่านี้ เช่นเดียวกับการได้เห็นดาวอายุน้อยที่สุดจากสตุตการ์ต ด้วยรูปแบบโค้ง “โค้งเดียว” Mercedes-Benz EQS จึงโดดเด่นกว่า S-Class ทั่วไปและเครื่องยนต์สันดาปทั้งหมดอย่างชัดเจน ผู้คนสามารถชอบมันได้ แต่ไม่จำเป็นต้องเป็นคน เราเข้าใกล้ยานพาหนะซึ่งในความเป็นจริงแล้วสั้นกว่าที่กำหนด 5.22 ม. ขั้นแรก มือจับประตูจะยืดออก หลังจากอีกสามขั้นตอน ประตูคนขับจะเปิดขึ้นราวกับมีเวทมนตร์

เรารู้สึกเหมือนอลิซในแดนมหัศจรรย์หลังจากเข้ามา ไฮเปอร์สกรีนใหม่เพียงอย่างเดียวซึ่งทำงานจากประตูหนึ่งไปอีกประตูหนึ่งและมีหน้าจอสามจอ ฉายแสงเหนือทุกสิ่งที่มีอยู่ในพื้นที่สาระบันเทิงของยานยนต์ ภายในตัวรถยังดูมีคุณภาพสูงกว่าการแข่งขันด้านไฟฟ้าทั้งหมดอีกด้วย

นั่งใน EQS ซึ่งภายในซึ่งชวนให้นึกถึงยานอวกาศมากกว่ารถยนต์ทั่วไป

เมอร์เซเดส เบนซ์

แม้จะโพสท่าหน้าทะเลสาบลูเซิร์น ผู้คนที่สัญจรไปมาแทบจะไม่สังเกตเห็นความแปลกใหม่จาก สตุ๊ตการ์ท

Mercedes Benz

Initial Edition กลิ้งผ่านภูเขาสวิสด้วยทูโทนสุดเก๋ เสร็จสิ้น

Mercedes Benz

มีขนด้านใน

เงียบ ๆ จาก Dolder ลงไปที่ลุ่มน้ำทะเลสาบซูริก แทบไม่มีใครสังเกตเห็นความแปลกใหม่จากเมืองชตุทท์การ์ท ซึ่งจะมีขึ้นเฉพาะบนถนนสวิสในฤดูใบไม้ร่วงเท่านั้น “EQS แค่สวมขนสัตว์อยู่ข้างใน” นักออกแบบคนหนึ่งอธิบายในภายหลัง ระบบมัลติมีเดีย MBUX (Mercedes-Benz Consumer Encounter ) จะตอบคำถามอื่นๆ ทั้งหมด โปรแกรมสามารถเรียนรู้และจดจำความชอบของคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าได้

ด้วยความช่วยเหลือของ Augmented Truth การนำทางจะกลายเป็นของเล่นสำหรับเด็ก เมืองใหญ่. แทนที่จะใช้แผนที่นำทาง ลูกศรเลี้ยวและข้อมูลสำคัญจะถูกฉายลงบนถนนโดยตรง บนทางหลวงพิเศษ รถจะรักษาระยะทางและความเร็ว (อย่างน้อยก็เป็นเวลาสั้นๆ) อย่างอิสระ ในทางทฤษฎี ระดับ 3 ของการขับขี่แบบอัตโนมัติจะเป็นไปได้ (คำสั่งโอนทั้งหมดไปยังรถในเส้นทางที่กำหนดสูงสุด 60 กม. / ชม.) แต่ยังไม่อนุญาต

ลาก่อน ความกลัว

ด้วยมาตรฐาน ด้วยการบังคับเลี้ยวแบบเพลาล้อหลัง Mercedes-Benz EQS รู้สึกว่ามีขนาดกะทัดรัดขึ้นอย่างน้อยหนึ่งคลาสในงูที่ตามมา ซึ่งขีดเส้นใต้ด้วยวงเลี้ยวที่ 10.9 เมตร ขึ้นอยู่กับทางเลือกของคุณ รุ่นนี้มีมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาหน้าหรือแบบไฟฟ้าสองชุดที่เพลาหน้าและเพลาหลัง และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อทั้งนี้ขึ้นอยู่กับทางเลือกของคุณ รุ่นท็อป 580 4Matic ที่เราขับนั้นให้กำลังสูงสุด 385 kW (รุ่นเก่า 523 PS) และ 855 Nm – รถทดสอบจึงเร่งความเร็วได้ถึง 100 km/h ในสี่หรือสามวินาที โดยที่เรือธงขนาดสองหรือห้าตันได้รับการตัดแต่งอย่างชัดเจนเพื่อความสะดวกสบาย และไม่ใช่สำหรับความเร็วคือ สุภาพบุรุษยังคงต้องการส่ง AMG รุ่นปี 2022

580 4Matic ควรเดินทางได้ไกลถึง 676 กม. รุ่น 450+ ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าแม้ระยะทาง 780 กิโลเมตร โดยไม่คำนึงถึงจำนวนของมอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่มักจะมีขนาด 108 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง (แบตเตอรี่ขนาดเล็กจะตามมาในภายหลัง) ด้วยการทดสอบการบริโภคประมาณ 20 kWh เราสามารถเดินทางได้มากกว่า 500 กิโลเมตร ไม่ต้องกลัวระยะหลังพวงมาลัย EQS

Platz nehmen im EQS, dessen Innenraum mehr an ein Raumschiff als an ein gewöhnliches Auto erinnert. มีหมามั้ย

สัดส่วนที่มากของเจ้าของ EQS จะไม่มีวันถือวาเลนซ์ในมือของพวกเขาอยู่ดี ระยะฐานล้อยาว 3,21 เมตรช่วยให้คุณมีพื้นที่ด้านหลังเหมือนในรุ่น S-Class รุ่นยาว ในทางกลับกัน คุณต้องทำโดยไม่มีที่นั่งเสริม เบาะหลังใน EQS สามารถพับลงได้ ด้วยความจุของห้องโดยสารถึง 1,770 ลิตร แม้แต่สเตชั่นแวกอนบางคันก็ถูกทิ้งไว้ข้างหลัง และเป็นครั้งแรกที่ลังสุนัขขนาดใหญ่สามารถติดตั้งในรุ่น S จาก Mercedes-Benz ได้

เมื่อเราไปถึงเจดีย์หลังจากขับรถมาหลายชั่วโมงแล้ว ไม่มีสุนัขตัวใด – เพียงแค่ไม่มีรถยนต์ไฟฟ้าคันอื่นใดที่ให้ความสะดวกสบาย ราบรื่น และการสั่นสะเทือนน้อยลง แน่นอนว่าเราคงไม่ปฏิเสธให้อ้อมไปยังสปาและพื้นที่เพื่อสุขภาพขนาด 2400 ตารางเมตร

ราคายังแรงอยู่ Selbst beim Posieren vor dem Vierwaldstättersee, nehmen die Passantinnen und Passanten kaum Notiz von der Neuheit aus Stuttgart.

มีบทสัมภาษณ์กับมาร์ค แลงเกนบริงค์ แทน ซีอีโอของเมอร์เซเดส เบนซ์ สวิตเซอร์แลนด์ ชาวสวาเบียนพื้นเมืองดื่มเบียร์ที่ไม่มีแอลกอฮอล์ หลายปีที่ผ่านมา นักการเมืองได้จำกัดอุตสาหกรรมยานยนต์ให้ผลิตรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ขณะนี้พร้อมแล้วในขณะที่การก่อสร้างสถานีชาร์จสาธารณะยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น “จะมีประโยชน์อะไรหาก Mercedes-Benz EQS สามารถชาร์จไฟได้ 200 กิโลวัตต์ แต่เสาหลักสาธารณะมักจะให้พลังงานน้อยลงหรือถูกใช้งานอย่างถาวร” เช่นเดียวกับกางเกงว่ายน้ำของเราในกระเป๋าเดินทางของเรา เพราะทันทีที่รถนำเสนอตามมา ตามด้วยอาหารเย็น . จนกว่าจะสิ้นสุดหลัง 22.00 น. เราไม่สามารถเรียกราคาเข้าจากผู้รับผิดชอบได้ ควรอยู่ที่ประมาณ 125,000 ฟรังก์ ซึ่งเป็นตัวเลขสำหรับเจ้าของ Mercedes-Benz EQS ในอนาคต เพราะเวลาคือความหรูหราที่แท้จริง

ในฐานะสมาชิกคุณจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของชุมชน 20 นาทีและรับประโยชน์ทุกวันจากสิ่งดีๆและพิเศษสุด การแข่งขัน

ศึกษาเพิ่มเติม